克日“为什么许多外洋品牌以首创人名字命名我们以为高峻上而中国品牌以首创人命名却难以接受？”的帖子在知乎上引发广泛讨论。
该帖子举例称许多外洋公司都是以首创人姓名来命名好比造车的像福特、本田、丰田、疾驰等奢侈品中的范思哲、Gucci等另有惠普、强生许多耳熟能详的例子。
对此小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏跟帖回应称：“感受这个问题为小鹏汽车而设。
”
有网友凭据何小鹏的回覆整理了一份焦点要点：
1、起初起名起了许多譬如橙子汽车”但在商标注册时只有小鹏汽车”可以。
今年8月27日小鹏汽车正式登美国陆纽交所股票代码“XPEV”。小鹏汽车美股开盘价为23.1美元, 较刊行价上涨56%。
停止当日收盘鹏汽车股价报收21.22美元较刊行价大涨41.47%市值达149亿美元。
3、汽车行业有许多以首创人命名的品牌譬如丰田、本田、福特、疾驰戴姆勒、标致雪铁龙...何小鹏认为：产物实力的崎岖才是决议一个品牌崎岖的终极因素而不但纯取决于一个符号或者一个名字。”
4、他坚信：产物的科技术力是最能够全球化的。
无论是小鹏汽车还是它的英文名XPENG 只要我们坚持在产物的科技智能和制造的品质工艺上做到足够好最终这个品牌一定会让消费者知道你、相信你、记着你而且认可你。
对此小鹏汽车官微今日也作出回应称无能否认一个响亮的品牌会是一个加分项但产物实力的崎岖才是决议品牌崎岖的终极因素而不但纯取决于一个符号或一个名字。
无论是小鹏汽车还是它的英文名XPENG 只要我们坚持在产物的科技智能和制造的品质工艺上做到足够好最终小鹏汽车这个品牌一定会让消费者知道、相信而且认可。
2、创业不是九死一生是九十九死一生最后押上小我私家声誉的名字”说明他自己已经准备All in”大干一场。即便碰面临争议——荣耀和压力往往结伴而行。”
停止到11月24日美东时间周一收盘小鹏汽车股价大涨33.92%最新股价为72.17美元总市值突破500亿美元高达519亿美元合人民币约3425亿元。市值一举包裹本田汽车后者当前的市值为502.62亿美元。
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